Nieuws

F1 Braziliaanse Grand Prix: wat we hebben geleerd, van de kansen van Mercedes in 2023 tot het egoïstische radiobericht van Verstappen

George Russell behaalde de eerste overwinning van zijn Formule 1-carrière en Mercedes’ eerste overwinning van het seizoen met een zeer indrukwekkende, gecontroleerde rit tijdens de Braziliaanse Grand Prix.

De 24-jarige stond van start tot finish aan de leiding in een chaotische race op Interlagos en leidde een 1-2 naar huis met teamgenoot Lewis Hamilton op achterstand als tweede, gevolgd door Ferrari’s Carlos Sainz op het podium met een solide derde plaats eindigen.

Hamilton en aartsrivaal Max Verstappen hadden al vroeg in de race contact gemaakt toen ze streden na een herstart van de safety car, waardoor de Mercedes-man naar beneden viel en de Red Bull-coureur helemaal achterin het veld en buiten strijd viel.

i kijkt naar wat we hebben geleerd van de race in Sao Paolo.

Mercedes is klaar om in 2023 weer echte kanshebbers te zijn

Vergis je niet, Mercedes had dit weekend de snelste auto en de overwinning van Russell was niets te danken aan omstandigheden of fortuin. Alleen al op pure snelheid was dit een overwinning.

De W13 is gedurende het grootste deel van zijn levensduur een lastige, schichtige auto geweest, maar in de laatste paar weken van de campagne is hij tot leven gekomen en heeft hij vooraan meegedaan op een manier die zijn coureurs (en waarschijnlijk ontwerpers) niet zouden hebben gedaan. zelfs een paar maanden geleden voor mogelijk gehouden.

De upgrades die het in Brackley gevestigde team naar de Grand Prix van de Verenigde Staten heeft gebracht, hebben hun vruchten afgeworpen, waardoor de auto aanzienlijke prestaties heeft ontgrendeld en zowel Ferrari als Red Bull heeft binnengehaald.

De vooruitgang die de Silver Arrows in de laatste weken van het seizoen hebben geboekt, doet denken aan Red Bull’s indrukwekkende einde van het seizoen 2022, waardoor ze het jaar daarop de coureurstitel wonnen, en suggereert dat Mercedes opnieuw serieuze kanshebbers kan zijn in 2023.

Resultaten Braziliaanse Grand Prix 2022

  1. George Russel – 1:38:34.044
  2. Lewis Hamilton – +1.529
  3. Carlos Sainz – +4.051
  4. Charles Leclerc – +8.441
  5. Fernando Alonso– +9.561
  6. Max Verstappen – +10.056
  7. Sergio Pérez – +14.080
  8. Esteban Ocon – +18.690
  9. Valtteri Bottas – +22.552
  10. Lance wandeling – +23.552
  11. Sebastián Vettel – +26.183
  12. Pierre Gasly – +26.867
  13. Zhou Guanyu – +29.325
  14. Mick Schumacher – +29.899
  15. Alex Albon – +36.016
  16. Nicolaas Latifi – +37.038
  17. Yuki Tsunoda – +1 ronde
  18. Lando Norris – DNF
  19. Daniel Ricciardo – DNF
  20. Kevin Magnussen – DNF

Verstappen en Hamilton kunnen niet tegen elkaar racen

Voor het eerst sinds lange tijd streden Max Verstappen en Lewis Hamilton om positie in ronde zeven na de herstart van de safety car, maar binnen enkele seconden maakten ze contact en stuurden ze elkaar naar beneden.

Het resultaat was dat Verstappen de pitstraat in moest om zijn voorvleugel te vervangen, terwijl Hamilton door het veld weer naar voren kon klimmen. De stewards oordeelden dat Verstappen in gebreke was gebleven en gaven hem een ​​tijdstraf van vijf seconden, hoewel dat enigszins hard aanvoelde, aangezien geen van beide coureurs bereid was om in het minst achteruit te gaan terwijl er duidelijk niet genoeg ruimte was voor beiden om bocht 2 te maken. samen.

Het prestatietekort tussen de Red Bull van Verstappen en de Mercedes van Hamilton heeft ertoe geleid dat de twee hoofdrolspelers van het sensationele titelgevecht in 2021 in 2022 niet vaak rechtstreeks met elkaar hebben geduelleerd, maar de aanblik van hun botsing op Interlagos voelde vrijwel onvermijdelijk aan zodra de Nederlander in de rij kwam te staan. bewegen om te proberen de Britse coureur te passeren.

Grote rivaliteit is een van de meest bepalende dingen in de wereldsport – ze bieden een kader voor het vertellen van verhalen, een held en een slechterik voor fans om te bepalen, en het hoge drama dat ervoor zorgt dat iedereen terugkomt voor meer.

Maar echte rivalen moeten goed met elkaar kunnen concurreren. Wat Verstappen en Hamilton maar al te vaak hebben laten zien, is dat hun gevechten uitmonden in bitterheid, chaos en crashes. De meeste van die incidenten waren de schuld van Verstappen, maar niet uitsluitend.

Ze kunnen gewoon niet tegen elkaar racen, zo lijkt het.

F1 2022 rijdersstanden

  1. Max Verstappen – 429
  2. Charles Leclerc-290
  3. Sergio Pérez – 290
  4. George Russel – 265
  5. Lewis Hamilton-240
  6. Carlos Sainz-234
  7. Lando Norris – 113
  8. Esteban Ocon – 86
  9. Fernando Alonso – 81
  10. Valtteri Bottas – 49
  11. Sebastian Vettel- 36
  12. Daniël Ricciardo – 35
  13. Kevin Magnussen – 25
  14. Pierre Gasly- 23
  15. Lance wandeling – 14
  16. Mick Schumacher – 12
  17. Yuki Tsunoda – 12
  18. Guanyu Zhou – 6
  19. Alex Albon-4
  20. Nicolaas Latifi – 2
  21. Nyck de Vries-2
  22. Nico Hülkenberg – 0

Er zit een ‘ik’ in team voor Verstappen

In de laatste fase van de race, nadat de safety car opnieuw was opgeroepen toen marshals de door Lando Norris getroffen McLaren hadden hersteld, zakte Perez als een steen door het veld toen degenen op zachte banden de Mexicaan passeerden op het langzamere medium rubber.

Met teamgenoot Verstappen voorop gaf de race-engineer van de Nederlander Gianpiero Lambiase hem de opdracht Perez te laten passeren. Verstappen heeft het kampioenschap al afgerond, terwijl Perez tegen Leclerc strijdt om de tweede plaats in het klassement, dus de instructie was logisch.

Maar Verstappen weigerde en kwam verderop over de streep. “Max, wat is er gebeurd?”, vroeg Lambiase. “Ik zei het de vorige keer al, dat vragen jullie me niet nog een keer, oké?”, reageerde Verstappen. “Zijn we daar duidelijk over? Ik heb mijn redenen gegeven en ik blijf erbij.”

Het gebrek aan teamgeest van Verstappen maakte Perez woedend. “Na alles wat ik voor hem heb gedaan, ben ik echt verrast. Hij heeft laten zien wie hij nu is”, zei de voormalig Racing Point-coureur na afloop.

Voor Verstappen is er duidelijk een behoorlijk grote ‘ik’ in het team.

F1 2022 constructeursklassement

  1. Red Bull-719
  2. Ferrari-524
  3. Mercedes-505
  4. Alpen – 167
  5. McLaren-148
  6. Alfa Romeo-55
  7. Aston Martin-50
  8. Haas – 37
  9. AlphaTauri – 35
  10. Willems – 8

De agressie van Ricciardo laat op de dag kan hem zijn toekomst kosten

Dit was de tweede race op rij dat een onverklaarbaar agressieve inhaalpoging van Daniel Ricciardo hem ertoe bracht een van zijn rivalen uit de race te halen.

In Mexico was het Yuki Tsunoda toen Ricciardo, op sneller rubber dan de AlphaTauri-coureur, naar binnen probeerde te duiken voor de pas toen er niet voldoende ruimte was en de Japanners in de barrière dwong. Bij die gelegenheid kon Ricciardo hier doorgaan en scoren, maar in Brazilië betekende deze keer zijn botsing met Kevin Magnussen, die zich op pole had gekwalificeerd voor de sprintrace van zaterdag in de vochtige omstandigheden, dat de dagen van beide coureurs voorbij waren.

Ricciardo volgde Magnussen in de eerste ronde door de langzame tweede sector en drukte zich simpelweg te strak achter de Deen, waardoor hij van het circuit tollende. Toen de Haas van Magnussen van het circuit Ricciardo afdreef, probeerde hij hem te passeren, maar botste tegen zijn achterband, waardoor beide voertuigen onherstelbaar beschadigd raakten.

Nadat hij door McLaren is gedumpt ten gunste van landgenoot Oscar Piastri, weet Ricciardo dat hij volgend jaar niet in de F1 zal racen, en hoopt hij in plaats daarvan een rol als reservecoureur veilig te stellen met de hoop in 2024 fulltime terug te keren op de grid.

Of de 33-jarige doelbewust heeft geprobeerd agressiever en brutaler te zijn in zijn laatste paar races, is onduidelijk, maar deze fouten zullen de rivaliserende teams het meest vers in het geheugen zitten als ze hun line-up voor 2024 gaan overwegen. ups aan het einde van volgend seizoen, en zou hem de F1-verlossing kunnen kosten waar hij naar verlangt.

Related Articles

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Back to top button