Petty GMS heeft grote plannen voor de derde NASCAR-inzending

Getty Petty GMS heeft enkele plannen voor de derde Chevrolet Camaro.
Petty GMS kondigde voorafgaand aan het Cup Series-kampioenschap aan dat het een parttime derde inzending zou hebben voor Jimmie Johnson, die meedeed in een eigendomsrol. Nu heeft het team meer details verstrekt over enkele grote plannen.
Volgens Joey Cohen, competitiedirecteur van de Petty GMS Cup Series, vinden er al gesprekken plaats over de derde inzending. Johnson heeft een vaste lijst van acht tot tien races waaraan hij zal deelnemen, te beginnen met de Daytona 500, maar er zijn plannen om andere coureurs te laten starten in de derde Chevrolet Camaro. Hoewel er nog geen bevestigde stuurprogramma’s op deze lijst staan.
“Een beetje door het gerommel van de cirkels, ik denk dat veel mensen wisten dat er een open auto aan onze kant zou komen, en het genereerde meer interesse, en er zijn mensen die volgend jaar races willen rijden”, vertelde Cohen. NASCAR-media. “Het road-course-gedoe interesseert mensen altijd, er staan mensen in de rij om die uit andere series te doen.
“We hebben partners die ons hebben gevraagd naar chauffeurs die ze in onze organisatie zouden kunnen opnemen en die ze zouden willen ondersteunen. Dus ik denk dat het een heel interessant jaar gaat worden. We hebben naar de 500 gekeken en ik weet zeker dat we nog maar het begin zijn van een groot aantal teams die overwegen om een open auto te rijden. Ik zou zeggen dat die auto volgend jaar ook de kans krijgt om meer races te rijden met andere coureurs.”
Een ander Cup Series-team heeft een parttime, open inschrijving
GettyErik Jones (links) heeft mogelijk meerdere teamgenoten in 2023.
De focus in de Petty GMS-winkel zal liggen op de nr. 43 van Erik Jones en de nr. 42 van Noah Gragson. Het team zal ook de derde inzending met Johnson en andere coureurs presenteren.
Dit is een vergelijkbare aanpak die Trackhouse Racing in 2022 hanteerde. Het Cup Series-team met twee auto’s concentreerde zich op Ross Chastain en Daniel Suarez toen ze allebei Victory Lane en de play-offs bereikten.
Trackhouse Racing introduceerde ook Project91, de open inschrijving die speciaal is gebouwd voor internationale coureurs en mensen uit andere motorsportdisciplines. Voormalig F1-coureur Kimi Raikkonen was de eerste en enige coureur die tijdens het seizoen 2022 de nr. 91 bestuurde. Hij nam deel aan de Cup Series-race op Watkins Glen International.
Zoals teameigenaar Justin Marks tijdens het weekend in Watkins Glen uitlegde, had het team geen nieuwe werknemers aangenomen om het Project91-programma uit te voeren. Het seizoen 2022 was meer een testrit om te zien of het zou werken.
Nu zijn er echter grotere plannen voor Project91. Marks wil in het seizoen 2023 op alle wegcursussen rijden. Hij wil de Chevrolet Camaro ook inzetten op grote evenementen zoals de Daytona 500 en de Coca-Cola 600.
Petty GMS staat in 2023 voor een nieuwe uitdaging
Er zullen vragen blijven over de derde Petty GMS-inzending totdat het team wat details geeft over de line-up van de coureurs. Voorlopig zal er een andere focus zijn terwijl Johnson zich voorbereidt op een unieke situatie.
Johnson, de winnaar van zeven Cup Series-kampioenschappen met Hendrick Motorsports, heeft 19 keer deelgenomen aan de Daytona 500. Vanaf 2016 tot aan zijn pensionering had hij een gegarandeerde plek dankzij het chartersysteem.
2023 wordt anders voor de zevenvoudig kampioen. Petty GMS heeft geen charter voor de derde deelname, dus hij zal zich een weg moeten banen naar het Crown Jewel-evenement. Hoewel geen van de besluitvormers in het team zich grote zorgen maakt over de komende uitdaging.
“Ik zal er een stekker in steken. Dit jaar zaten we in Talladega, de eerste rij van de laatste twee starts”, zei Maury Gallagher, teameigenaar. “Dus meneer [Mike] Straal hier naar links van mij, jij gaat terug en kijkt naar de GMS super staat van dienst, we zijn net zo goed als iedereen in de branche. Ik breek mijn arm door ons op de rug te kloppen, maar… Hij zal een voordeel hebben, denken we, in de kwaliteit van de auto waarin hij gaat zitten.’
Meer zwaar op NASCAR News
Meer verhalen laden